《城市街道发展蓝皮书》关注绿色出行安全

9月22日是世界无车日，为推动城市绿色出行、保障出行安全，深圳市为蓝低碳发展促进中心（简称GoalBlue为蓝）在北京举办“人与车：可持续城市生活的进与退”暨《包容与共享——城市街道发展蓝皮书》（简称《蓝皮书》）启动仪式，并分享了蓝皮书的核心内容。

“922世界无车日”源自欧洲，与“欧洲交通周”共同构成当今世界上规模最大的可持续交通活动。自2007年中国正式加入“922世界无车日”以来，已经有198个城市承诺开展绿色出行活动，鼓励人们采用步行、自行车和公共交通等绿色交通方式出行。近年来，GoalBlue为蓝陆续开展“为蓝单车百人汇”等活动。今年中国922绿色出行活动主题为“绿色出行，多一分安全”，为此，GoalBlue为蓝即将编纂的蓝皮书重点关注“绿色出行与出行安全”课题。

蓝皮书认为，街道是与城市居民关系最为密切的公共活动场所，随着经济的发展，机动车数量激增造成城市交通拥堵，而车本位的街道规划和设计，给出行者带来了一定安全隐患，汽车对于城市空间的“蚕食”成为城市环境可持续发展的重要问题。为此，蓝皮书提出“共享街道”理念，在居民区或繁华商业街区，应该削弱机动车的主导地位，保障行人交通安全。

据了解，蓝皮书将阐述如何规划与建设适合所有人出行的城市街道系统，并将儿童出行安全纳入到街道设计中，提出创建对所有人开放的街道设计要点，使街道建设从“重数量向重质量”方向转变。蓝皮书所传递的绿色出行理念，不仅是出行方式，更是可持续的生活方式，以及未来城市管理和建设的理念。

转自中国交通新闻网