建设新型智库 为交通强国建设提供更强有力的支撑

　近日，交通运输部出台了《关于促进交通运输新型智库发展的实施意见》，意见明确指出，力争用五年左右时间，在铁路、公路、水运、民航、邮政及综合交通运输等领域建设一批新型智库，造就一支智库人才队伍，形成一套智库管理体制机制，交通运输新型智库功能得到充分发挥。

　　智库关键在“智”。而要想让这个“智”发挥作用，应该让专家人才成为智库的第一资源和建设核心。3月30日，中国技术市场协会交通运输委员会专家委员会在北京成立，50位交通运输行业专家受聘成为专家委员会首批专家，中国交建总工程师，港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部总经理、总工程师林鸣，公路养护技术国家工程技术中心原副主任王松根，分别受聘担任专家委员会名誉主任和主任。

　　据了解，专家委员会致力于发挥交通行业科技工作者和专家学者优势，凝聚更多优质科技智囊、智库资源，为交通运输行业科技成果转移转化、推广应用和交通强国建设提供更强有力的支撑与服务。

　　中国技术市场协会名誉会长、中科院原副院长杨柏龄在专家委员会成立大会上表示，随着交通强国战略的有力推进，以驰骋在神州大地上的“复兴号”、屡破世界纪录的港珠澳大桥、国产大飞机等一系列重大攻关项目为标志，我国交通运输事业取得重大成就，已成为名副其实的交通大国。“科技创新本质上是人才驱动，专家委员会的成立正是人才驱动战略的最好实践。”

　　中国技术市场协会常务副会长杨素荣在会上表示，近年来，科技成果转化取得了比较显著的进步，技术市场规模已经跃升到1.3万亿，近两年每年都增长20%以上。在专家委员会的平台上，专家们可以共同探讨制约交通建设发展的瓶颈和难题，拓展视野，激发创新思维，整合学术优势，形成超越单一领域的高水平、高质量的创新成果，并在实践中推动成果市场化应用。

　　交通运输部科学研究院副院长、交科院科技集团董事长陈济丁表示，下一步将聚焦行业发展方向，持续推进交科院院属各机构与专家委员会的合作，积极协调更多专家智库资源，深入参与配合专家委员会各项工作，优势互补，资源共享，形成交通运输创新驱动发展的强大合力。

　　在随后举行的交通科技成果转化论坛上，业内专家围绕港珠澳大桥建设中的科技创新实践、交通强国建设发展蓝图、交通科技成果转化政策与实践展开研讨。

转自人民网